TRIUMPH TE-Sprint

TE-SPRINT è l'e-bike con geometria specifica gravel, ideale per chi cerca comfort e versatilità su ogni tipo di terreno. Motore posteriore FSA con sensore di coppia, cambio SRAM Apex 11 rapporti, freni a disco idraulico SRAM Apex, pneumatici WTB Riddler 700 x 37c Tan, telaio gravel con cavi integrati, forcella in carbonio con Anything Cage, predisposizione per portapacchi posteriore, e controllo tramite pulsante LED Push Button. Con soli 14,7 kg di peso, è la compagna ideale per chi cerca un'esperienza di guida fluida, sicura e senza limiti.

TELAIO GRAVEL E CAVI INTEGRATI

La geometria specifica gravel di questa e-bike, insieme al suo peso contenuto di soli 14,7kg, ti garantisce una posizione di guida confortevole e stabile anche su terreni accidentati. E i cavi, integrati nel telaio, non solo migliorano l'estetica complessiva della bicicletta, ma riducono anche attrito e rischio di danni durante la guida off-road.

MOTORE POSTERIORE FSA CON SENSORE DI COPPIA

Il motore posteriore FSA con sensore di coppia rende la guida dell'e-bike fluida e allo stesso tempo reattiva. La tecnologia del sensore di coppia regola automaticamente l'assistenza alla pedalata in base alla forza esercitata, garantendo un'esperienza di guida naturale e confortevole su qualsiasi terreno.

CAMBIO SRAM APEX 11 RAPPORTI

SRAM Apex 11 v è il cambio bilanciato per city e-bike e per affrontare salite e discese. Offre cambiate di fluide e affidabili.

FRENI A DISCO IDRAULICO SRAM APEX

Il sistema frenante a disco idraulico SRAM Apex offre prestazioni eccellenti in termini di potenza, modulabilità e controllo.Questo sistema regala una frenata potente e progressiva, dosabile con precisione anche su terreni sconnessi o in discesa. I freni a disco idraulici SRAM Apex sono inoltre caratterizzati da un'elevata silenziosità garantendo un'esperienza di guida fluida e sicura.

PNEUMATICI 700 X 37C TAN, WTB RIDDLER

Comfort e aderenza si incontrano negli pneumatici WTB Riddler 700 x 37c Tan, perfetto per gravel e ciclocross. I tasselli laterali alti garantiscono un grip tenace in curva, mentre il battistrada centrale a basso profilo ottimizza la velocità della bici elettrica su terreni compatti.

SCHEDA TECNICA

Telaio	Alluminio idroformato, Gravel, con attacchi portapacchi
Forcella anteriore	Rigida in carbonio, Bematrix, con attacchi, Platum Special Edition
Ammortizzatore posteriore	N/A
Manubrio	Kalloy UNO, HBL101 Gravel 440mm, alluminio
Pneumatici	700 x 37c, Camera d'aria, all-road
Parafanghi	N/A
Freni	Disco idraulico, 160 / 160, Sram Apex 1 DB-APX-A1
Sella e piantone	Sella Selle San Marco, shortfit, canotto in Kalloy UNO, SP629 in alluminio
Trasmissione	Guarnitura SRAM, PG-1130 11v 11-42 SRAM, Apex GXP 42T- 172,5mm, catena SRAM, PC-1110 11v, 114 maglie
Cambio	11-velocità, Sram Apex 1 11v (long cage)
Motore	Posteriore, 250 W, 36 V, 42 Nm, FSA
Batteria	Li-ion integrata, 36 V, 7 Ah, 252 Wh, FSA, E-System HM 1.0 InTube
Caricabatteria	Output DC 36 V, 2.0 A (Max)
Tempo di ricarica	4 h
Autonomia*	Min/Max 70 - 90 Km
Luci	N/A
Display	FSA mod. E-System HM 1.0 LED Push Button con 5 livelli di assistenza
Cavalletto	N/A
Portapacchi	N/A
Peso massimo supportato	120 kg
Velocità massima	25 Km/h
Peso E-Bike	14,7 Kg
Peso batteria	1,3 Kg
Misure	Lunghezza tubo orizzontale M 55, L 56,5, Piantone M:52, L 54, Altezza sella M: 96/110, L 96/110 cm
Dimensioni prodotto aperto/chiuso (L X A X P)	17601000500 mm
Dimensioni Packaging	19001180270 mm
Peso packaging	22 Kg
Accessori	N/A
Assemblata in	N/A

Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.
Apparecchiatura elettrica ed elettronica (AEE) da smaltire a fine vita come RAEE

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